Rangkaian Kabel Kiprok Motor Mio

R merah kabel ini output kiprok 12v jika memakai aki kabel.

Rangkaian kabel kiprok motor mio. Jakarta kompasotomotif banyak pemilik kendaraan roda dua lebih memperhatikan komponen kelistrikan aki dibanding kiprok padahal salah satu unsur yang bisa membuat aki cepat rusak maupun awet adalah kiprok. Cara membaca jalur kabel soket cdi untuk semua jenis motor termasuk honda yamaha suzuki dan kawasaki adalah merek kendaraan bermotor roda 2 yang paling umum dimiliki oleh masyarakat indonesia sehingga tips ini akan lebih bermanfaat. Masdab kelistrikan sepeda motor merupakan elemen penting untuk mendukung perjalanan kita utamanya adalah pengapian penerangan dan perangkat elektronik lainya seperti starter dan klakson nah dalam merangkai kelistrikan pabrikan sudah menyediakan warna warna kabel yang berbeda yang tujuanya sebagai pembeda masing masing jalur meskipun setiap pabrikan meberikan warna yang berbeda dan membuat. Anda bisa menemukan berbagai info tentang motor terbaru harga motor terbaru harga motor bekas dan lain sebagainya.

Di kiprok ada 4 kabel di sini kiprok yang di gunakan sama persis dengan versi yamaha lain nya seperti jupiter king dan honda vario pun sama. Sekarang kita ke kabel kiprok. Di bagian atas ada tiga. Kiprok pada motor biasanya tidak menunjukkan gejala rusak sebelum mati memperbaiki rangkaian dan memahami cara kerja komponen ini sebenarnya sangat mudah supaya anda bisa menanganinya sendiri apabila terjadi masalah.

Jika baterai aki sepeda motor sering mati alias jebol padahal baterai aki tersebut masih dalam keadaan baru itu artinya regulator kiprok sudah rusak karna mengalami kebocoran arus ac melewati qutput dc. Cdi atau capacitor discharge ignition adalah komponen pada motor yang berfungsi sebagai pengatur waktu percikan api listrik yang akan diteruskan. Tapi teliti rangkaiannya buka dede salaeman punggawa chemonk motor sport cms di desa warung kadu no. Terminal di sisi paling kiri atas dihubungkan ke kabel merah aki mio trus ke kunci kontak.

Temukan artikel yang sedang anda cari disini. Mungkin beberapa artikel ini cocok dengan pencarian anda. 53 pasawahan purwakarta jawa barat. Seperti pada gambar dibawah ini rangkaian isi kiprok tipe single maupun 3 phase ketika motor dihidupkan komponen diode bridge langsung bekerja memasok energi ke aki yang dihasilkan alternator ketika tegangan aki sudah mencapai setingan pabrik misalnya 13 5 atau 14 2 maka diode zener mulai aktip untuk membuka saluran gate scr maka terhentilah pasokan listrik ke aki atau mengecil sebagian.

Yah walaupun di artikel lain sering saya jelaskan jalur nya tetapi di sini pun akan tetap saya bahas. Apakah anda sedang mencari artikel tentang rangkaian kabel kiprok mio m3. Kerusakan regulator kiprok sering terjadi adalah panas berlebihan pada regulator kiprok tersebut apabila mesin sepeda motor di hidupkan. Sriyono technical service division astra honda motor ahm mengatakan dalam bahasa teknis kiprok disebut sebagai rectifier regulator.